c"est pas cool ...

ça bouge dans le sport moto !!!!

ce n'est qu'une histoire de couverture médiatique, au lieu de nous gaver de tennis si les chaines classiques retransmettaient de la moto, ça fait pas assez écolo sans doute, faut pas frustrer l'électorat.

C'est tout le WSBK qui souffre, pas que ducat'.
Ducati a longtemps profité du règlement, ne serait-ce que par la quantité de motos à produire pour l'homologation.
Aprilia en fait de même, et surtout a fait une très bonne moto.
Suz parle aussi de partir pour se concentrer sur le GP.
Yam n'envisage rien maintenant qu'ils savent que ce n'était pas la moto qui les faisait gagner mais Spies...
Honda... Comme suz mais pire. Pas vraiment engagés officiellement, ils parlent quand même de limiter leur participation cause sous-sous...
Reste BM, qui, comme Aprilia, affute ses armes en prévision de 2012 et des 1000 en GP.
Aprilia et BM sont les seuls à voir l'avenir alors que les autres semblent voir le passé.

Ducati vient d'ouvrir le bal.

L'ère Aprilia vient-elle d'arriver en SBK ? Surement si ils sont tout seul....