ni inter ni exter

par **clautic** le Dim 15 Nov - 18:40

même po peur!!!!!!!

par **jakez29** le Dim 15 Nov - 21:03

c'est clair!! c'etait un sacré pilote à son époque.
je crois en plus que c'était un texan.ils les forment à la pelle dans cet état...(colins edward ; ben spies)

par **Bacca** le Dim 15 Nov - 21:10

Fini à la pisse je vois pas d'autres explications...

par **Acma29** le Mar 17 Nov - 22:19

Les californiens sont, eux, formés au rodéo!!!!

par **Bacca** le Mer 18 Nov - 8:37

Pourquoi s'est-il mis en danseuse ? Il pouvait se rassoir correctement, c'était un pari ? Un problème de sponsor ?

par **clautic** le Mer 18 Nov - 14:03

pas toujours évident de se remettre en selle !!!

par **gc29** le Mer 18 Nov - 14:09

Trop fort le déhanché

par **fab29** le Mer 18 Nov - 14:34

par **Triskel** le Mer 18 Nov - 14:35

Ce n'est pas sur les genoux qu'il faut qu'il mette ses sliders scratch

En plus, il a l'air d'avoir crevé non?

par **nicolasnipersonne** le Mer 18 Nov - 14:38

Cherchez pas, c'est un R1, ça tient pas la route, d'ailleurs je sais pas pourquoi celui là à quitté le parking devant la terrasse du café ...

par **Speedben** le Mer 18 Nov - 20:02

Triskel a écrit:Ce n'est pas sur les genoux qu'il faut qu'il mette ses sliders

En plus, il a l'air d'avoir crevé non?

Non je ne pense pas qu'il ai crevé. Ce sont les contraintes qui font fléchir le pneu. Il n'ont pas beaucoup de pression d'ailleurs. 1,2 kilo à l'avant et 1 kilo à l'arrière environ. Par contre leurs carcasses sont plus rigides que celle d'un pneu classique.
Pour plus d'info:

http://www.forum-auto.com/moto/section28/sujet375324.htm

par **Bacca** le Jeu 19 Nov - 8:33

Je pense que la suite de la photo est beaucoup moi à l'avantage du pilote...

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