Re: Ma NRS au garage

par **clautic** le Ven 19 Mar - 14:30

six mois de délai pour un joint de pompe à eau !!!! NON je déconne...
tiens bon seb . de toute façon ta vu le temps ?

par **Triskel** le Ven 19 Mar - 15:21

Ouais c'est mieux et encore je viens à me demander que si ca n'aurait été pas mieux que le moteur soit mort, au moins il te l'aurait changé direct et de plus joint de pompe à eau mort = grosse chauffe du moteur et donc pas bon non plus scratch

par **nicolasnipersonne** le Ven 19 Mar - 16:44

Ouaip, comme le vieux, à me demander si un nouveau moteur pour le tracteur ne serait pas le meilleur remède à tes pbs

par **Seb** le Ven 19 Mar - 16:48

pitain vous semez le trouble dans ma tête scratch

il m'a dit que la réparation était garantie 1 an...mais...est-ce suffisant?

par **nicolasnipersonne** le Ven 19 Mar - 16:53

ben si t'as plus de pb ensuite, pas de pet
mais vu comment ça tourne, je comprends que le doute ta bite .... quoi mon orthografe?

par **clautic** le Ven 19 Mar - 17:30

un expert la dessus , ça serait peut être la solution ?

par **Bacca** le Ven 19 Mar - 18:58

Combien elle a de kilomètres au compteur ?
Il faut la titiller pour cramer un joint de pompe à eau non ?

par **Seb** le Ven 19 Mar - 19:22

elle a 5000 bornes

pour le reste...j'en sais rien...ptain ça me prend le chou...

par **jakez29** le Ven 19 Mar - 19:29

50000 bornes pour une bécane comme la tienne c'est que dalle!!surtout que t'arsouille pas avec.
t'a vraiment pas de bol...

par **jpr29** le Ven 19 Mar - 19:33

jakez29 a écrit:50000 bornes pour une bécane comme la tienne c'est que dalle!!surtout que t'arsouille pas avec.
t'a vraiment pas de bol...

si c'est beaucoup affraid

par **Speedben** le Ven 19 Mar - 21:02

nicolasnipersonne a écrit:
Seb a écrit:et le café race il en est ou ??

Bon sinon normalement je vais chercher ma grosse Samedi !! tout dépendra si j'suis encore sous l'effet des louzou ou non ! je croise les doigts !

Il est toujours en cours... j'attends mes joints moteur pour vraiment me lancer dans le contrôle des jeux. Ca n'avance pas vite mais ça avance. J'attends aussi des devis pour faire repeindre le cadre. C'est galère, y a pas beaucoup de boite à faire du thermolaquage dans le coin surtout pour particulier. J'ai peur que les prix soient sinon ce sera, ponçage + apprêt spécial acier + bombes de peintoche + bombes de vernis ...

Cool, que tu récupères ton tracteur et puis avec les louzous, la route sera sûrement plus courte.

En quelle couleur le cadre???? J'ai des entrées pour sablage/ métallisation et ensuite une peinture "poudre" noire cuite au four. Avec ça, le reste tombera en morceau que ton cadre sera fossilisé pour les prochaines erres de la moto!!!! Lol.

par **Speedben** le Ven 19 Mar - 21:11

Et un moteur ouvert une fois...... + 1 chauffe.... non je reprends, la chauffe a peut être provoqué une cavitation (sur place du liquide dû peut être à une poche d'air dans le circuit), une montée en pression de la poche d'air, et paf le chien!!! non??? et paf le joint.
Ton circuit de refroidissement a-t-il été bien purgé la première fois??? Ca peut venir de là: une poche d'air sur un point haut du moteur ou calorstat bloqué fermé (3/4 des joints de culasse).

P.S: Vas y Lapin, reprends moi, je ne dit que des conneries!!!!

par **gc29** le Ven 19 Mar - 21:49

Speedben a écrit:

P.S: Vas y Lapin, reprends moi, je ne dit que des conneries!!!!

Le secret c'est dans le massage du boyau

par **nicolasnipersonne** le Sam 20 Mar - 14:01

Speedben a écrit:
nicolasnipersonne a écrit:
Seb a écrit:et le café race il en est ou ??

Bon sinon normalement je vais chercher ma grosse Samedi !! tout dépendra si j'suis encore sous l'effet des louzou ou non ! je croise les doigts !

Il est toujours en cours... j'attends mes joints moteur pour vraiment me lancer dans le contrôle des jeux. Ca n'avance pas vite mais ça avance. J'attends aussi des devis pour faire repeindre le cadre. C'est galère, y a pas beaucoup de boite à faire du thermolaquage dans le coin surtout pour particulier. J'ai peur que les prix soient sinon ce sera, ponçage + apprêt spécial acier + bombes de peintoche + bombes de vernis ...

Cool, que tu récupères ton tracteur et puis avec les louzous, la route sera sûrement plus courte.

En quelle couleur le cadre???? J'ai des entrées pour sablage/ métallisation et ensuite une peinture "poudre" noire cuite au four. Avec ça, le reste tombera en morceau que ton cadre sera fossilisé pour les prochaines erres de la moto!!!! Lol.

Ben, pour la couleur du cadre, je veux une couleur super originale .... noir

J'ai déjà demandé à droite à gauche pour une peinture au four, le moins cher que j'ai trouvé c'est environ 70/75€ simplement la peinture.
Pour le sablage, au taf ça me coutera une bouteille de pastis ou de sky. Par contre kékécé la métallisation ??? scratch

par **Speedben** le Sam 20 Mar - 14:35

nicolasnipersonne a écrit:
Speedben a écrit:
nicolasnipersonne a écrit:
Seb a écrit:et le café race il en est ou ??

Bon sinon normalement je vais chercher ma grosse Samedi !! tout dépendra si j'suis encore sous l'effet des louzou ou non ! je croise les doigts !

Il est toujours en cours... j'attends mes joints moteur pour vraiment me lancer dans le contrôle des jeux. Ca n'avance pas vite mais ça avance. J'attends aussi des devis pour faire repeindre le cadre. C'est galère, y a pas beaucoup de boite à faire du thermolaquage dans le coin surtout pour particulier. J'ai peur que les prix soient sinon ce sera, ponçage + apprêt spécial acier + bombes de peintoche + bombes de vernis ...

Cool, que tu récupères ton tracteur et puis avec les louzous, la route sera sûrement plus courte.

En quelle couleur le cadre???? J'ai des entrées pour sablage/ métallisation et ensuite une peinture "poudre" noire cuite au four. Avec ça, le reste tombera en morceau que ton cadre sera fossilisé pour les prochaines erres de la moto!!!! Lol.

Ben, pour la couleur du cadre, je veux une couleur super originale .... noir
J'ai déjà demandé à droite à gauche pour une peinture au four, le moins cher que j'ai trouvé c'est environ 70/75€ simplement la peinture.
Pour le sablage, au taf ça me coutera une bouteille de pastis ou de sky. Par contre kékécé la métallisation ???

La métal à chaud, c'est un traitement de surface de type galva en moins grossier (que ton cadre ne ressemble pas à des poteaux à linge quoi...). Avec ca et une peinture au four, tu pourras glisser chef, on ne vera pas la féraille. Je me renseigne pour la totale au taf lundi si tu veux. Je recontacterai en MP.

par **Seb** le Ven 16 Avr - 19:37

ayéééé récupéré ma grosse !!

pompe à eau de changée, et maintenant panipwoblèm !

en plus il m'a fait un geste commercial de chez commercial !

par **jakez29** le Ven 16 Avr - 19:44

Seb a écrit:ayéééé récupéré ma grosse !!

pompe à eau de changée, et maintenant panipwoblèm !

en plus il m'a fait un geste commercial de chez commercial !

Super,c'etait quand même la moindre des choses pour le geste,avec tous les emmerdes que tu a eu!!
D'ailleur ,il me semble que je t'ai croisé jeudi vers 16h à bellevue,juste en face de la fête foraine.J'etais en bar.

par **Seb** le Ven 16 Avr - 19:57

ah ben ouais j'étais bien à bellevue à cette heure là :D

quant au geste, rien ne l'obligeait à le faire et c'est un beau geste

D'ailleurs je suis demain à Cornouaille pour l'essai de la Rocket III Roadster.

par **Bacca** le Sam 17 Avr - 10:26

Il avait pas plus gros comme moto à te faire essayer ? Un semi ? non ?

Cool pour ta bécane...Fais gaffe à la canicule en ce moment quand même ! ! !

par **valou29** le Sam 17 Avr - 11:59

nous sommes très contents pour toi !! en plus le soleil qui est avec toi !!!!
tu veux essayer une autre moto ??? pourquoi celle ci ne te plait plus ??? elle a fait trop de kms chez le concessionnaire ??