Brembo P08 P09

Salut,

Qu'est ce que vallent les etriers de frein Brembo P08 et P09 ?
Pour un usage un peu sport voir gros goret par moment mais avec une ancienne de 220kg environ (là, si ça dérape pas ...) ça le fait ou c'est juste ?
Acma, toi t'es interdit sur ce post, tu vas encore le pourrir avec tes allusions vaseuses.

Je demande ça ici parce qu'il y a plein de vieux motards

Ouh là là tu va avoir des problèmes toi !

"Vieux motard que j'aimais...."

Bon, les vieux, y a aucun de vous qui peut me renseigner ou vous faites la gueule les vieux parce que je vous appelle les vieux ???
C'est pas un manque de culture quand même.
Et les années 70' c'est pas si loin ......



























.... pour vous ... les vieux !?!

Demandes à Clautic comme vieux ici je ne vois que lui

Cela dépend des types d'étriers Brembo dont tu nous parles

Les P09 série OR sont fait pour des sportives haut de game de l'époque.

http://pilleboue.free.fr/magazines/moto%20journal%20712.pdf

Les versions classiques étaient installées sur des italiennes (moto Guzzi), dans les années 70-80 les italiennes freinaient nettement mieux que les disques chromés des Japonaises. Dans le lien ci-dessous tu as un gaz qui fait du circuit sur une CB 750 avec des étriers P09 => donc ce n'est pas si mal que cela.

http://314rcb750.canalblog.com/

" El professor " a parlé....

TOTORCBR a écrit:Cela dépend des types d'étriers Brembo dont tu nous parles

Les P09 série OR sont fait pour des sportives haut de game de l'époque.

http://pilleboue.free.fr/magazines/moto%20journal%20712.pdf

Les versions classiques étaient installées sur des italiennes (moto Guzzi), dans les années 70-80 les italiennes freinaient nettement mieux que les disques chromés des Japonaises. Dans le lien ci-dessous tu as un gaz qui fait du circuit sur une CB 750 avec des étriers P09 => donc ce n'est pas si mal que cela.

http://314rcb750.canalblog.com/

Ouai, c'est bien ce que je pensais. Par contre les P09 série or, ça pique niveau tarif
(jolie la 1100 martin dans ton lien )

Par contre, le gars qui tourne en CB avec des P09 en compèt c'est surtout qu'il n'a pas le choix. Pour faire certaines courses d'anciennes il y a des obligations très strictes et les étriers d'époque non traf sont obligatoires.

Du coup, je pense me tourner vers des pinces et un MC de sportive des 90's style ZXR ou CBR... en espérant en trouver à bon prix.

jpr29 a écrit:Demandes à Clautic comme vieux ici je ne vois que lui

ah les ptits jeunes , je vous , aime bien !!!!

Les étriers d'époque en 2 pistons ne sont pas moches