manifestation le 13 mars

entièrement d'accord , je crois pour ma part que "certains" on voulu tirer les couvertures à eu , puis ça ressemblait plus à une grosse concentre qu'a une manif . ça n'engage que moi mais j'ai trouvé l'organisation un peu frileuse , lorsque l'on manifeste , ben faut mettre un peu le bordel quoi !!!
la c'était plutot une grosse balade , et finir chez des concessionnaires , je trouve que c'est du racolage et du détournement pour une histoire de profit .

c'est mon point de vue , et je pense le point de vue de pas mal de motards qui sont venu à Brest pour manifester et pas pour allez voir la dernière kawa ou la plus moche des honda .... mais en contre partie on à passé un bon moment entre nous , et c'est ça l'essentiel , non ?

Un parcours proche de celui des pères noël avec distribution de trac et photo de groupe sur les marches aurai été plus marquant. Avec leur putain de travaux le parcours a du être modifié. Y'avait du monde mais si ça porte autant ces fruits que pour le rassemblement à carhaix pour le circuit en bretagne, on est encore dans la merde

Complètement je pense que faire un tour escorté par les bleus à l'extérieur de la ville pour finir dans une concess' c'est vraiment se payer un peu notre gueule.
Pas de pub, pas de trac, pas de bruit, pas d'emmerdement....A quoi bon manifester ?

Sinon c'était une super occasion de se retrouver et boire un coup. Seul point positif.

D'un autre côté, la critique est facile, mais l'art est difficile.
La FFMC manque cruellement d'aide. Ça ne tourne que grâce à une petite poignée de membres. Et ils ont réussi à rassembler 1500 personnes. C'est pas mal non?
Alors, ensuite, par où ces motards sont passés....
Perso, j'aurais aimé qu'ils passent devant ma boulangerie, ça m'épargnait de ressortir la moto pour le pain!

Alors, si vous voulez un truc mieux, inscrivez vous à la FFMC et participez!

Quand on voit les statistiques, brest est le 3e plus gros rassemblement de France. Cela veut dire, à mes yeux, que les autres antennes sont encore moins étoffées que l'antenne 29.
Alors, les progrès pour que la moto soit reconnue se mesurent aux nombres de personnes qui veulent que ça bouge.

Mouai....

Tu as raison sur ce point, pour critiquer faut participer.

Il n'empêche, éviter le centre ville un samedi après midi et aller à Plougastel pour une manif c'est comme aller au grand prix de France à Magny-cours.... C'est pas là que ça se passe ! Sachant que le but n'est pas de se promener.

Et pas besoin d'être 800 000 à la FFMC pour le comprendre...

Bacca a écrit:
Et pas besoin d'être 800 000 à la FFMC pour le comprendre...

Exact, mais il suffit d'être dans l'organisation pour comprendre pourquoi cela s'est fait comme ça!

L'exemple a été à Paris ils roulaient tranquille pour bloquer le plus longtemps le periph'.
A brest ca aurait dû être pareil, une opération entre guillemets escargot et vu comment ca c'est passé, à rouler comme des tarés entre la Carène et Océanopolis et entre Ikéa et Kawa on a pas fait chié grand monde trop longtemps.
Et en plus le pire c'est partir dans le sens de plougastel ou il n'y a personne le samedi, et finir par les concessionaires ca y va la PUB gratuite...
Mais bon j'éspère que après tout ca ont nous a entendu...

je ne veux pas polémiquer ,mais tout de même !!
si le tracé de la manif a été fait comme ça c'est
1°) parce que le centre ville est en travaux et que ce n'est pas en mettant des motards au fond des tranchées que l'on va gagner des points.
2°)le but était de se faire voir(et pas mal voir) pour ça le résultat est là
3°)l'arrivée !!! je pense que objectivement ça a couté plus d'em.......t a kawa & honda (blocage du parking etc..,sans compter que l'atelier kawa a été encombré par les tables, le barnum, les percos pour le café, et qu'ils ont fourni le courant pour le faire (le café), si il y avait un point de chute plus facile et qui nous reçoive avec l'électricité nous sommes preneur de l'adresse.

merci.

cécé j'ouvrais la route juste derrière la police, le VSTROM , pour ma part l'ouverture du convoi c'est calé a 40km/h avec des pointes a 45 et des sorties de rond point a 30, je ne comprends pas ou on a roulé "comme des tarés" désolé.

droopy a écrit:cécé j'ouvrais la route juste derrière la police, le VSTROM , pour ma part l'ouverture du convoi c'est calé a 40km/h avec des pointes a 45 et des sorties de rond point a 30, je ne comprends pas ou on a roulé "comme des tarés" désolé.

Ça me fait penser que sur ton profil, Jean-Luc, C'est toujours la rouge!

Dans l'ensemble, l'objectif recherché a été réalisé.
Ensuite, de toutes façons, on trouvera toujours des gens pour médire sur ce qui a été fait.

si si je confirme, entre la carène et le pont de plougastel, Woodyburn et moi étions en quinconce, tranquil calé à 90, on se faisait doubler de partout y compris entre nous deux ! et pas à de petites vitesses hein, de vrais barjes, bruno ou moi faisions un écart et c'était la cata !

quant au trajet, j'ai pas trop pigé le coup de plougastel non plus, faire chier au Froutven aurait été probablement plus "parlant" en terme de manif, mais bon, perso j'ai passé un bon après-midi, ma meule moins...

Seb a écrit:si si je confirme, entre la carène et le pont de plougastel, Woodyburn et moi étions en quinconce, tranquil calé à 90, on se faisait doubler de partout y compris entre nous deux ! et pas à de petites vitesses hein, de vrais barjes, bruno ou moi faisions un écart et c'était la cata !

quant au trajet, j'ai pas trop pigé le coup de plougastel non plus, faire chier au Froutven aurait été probablement plus "parlant" en terme de manif, mais bon, perso j'ai passé un bon après-midi, ma meule moins...

Je confirme aussi. Il y a eu un trou dans le cortège et le "troupeau" de queue a rouler un peu trop fort. J'ai même levé bien haut la main, là où ça rejoignait pour prévenir du gros ralentissement.
Il faut dire qu'au rond point des Foulques, la sécu faisait signe d'accélérer. Et chacun sait que si on fait signe à un motard d'accélérer.....

On verra peut-être ça dans une des vidéos.

désolé de ne pas y être venue !!!
mais bon le principal c'est que vous y étiez et que vous avez été vu et entendu quand même c'était le but à voir maintenant ce que cela va donner avec les politiques!!!
On va encore dire les bretons font du bruit !!!

au fait

vidéo en cours de faisage...patience...

Acma, moi ça allait, c'est Bruno qui flippait qu'on raye sa joli, que dis-je MAAAAAgnifique beumeu toute neuveu ! enfin bon, j'te charie bruno, pendant ce temps je faisais de la mayonnaise...

Seb a écrit:au fait

vidéo en cours de faisage...patience...

Acma, moi ça allait, c'est Bruno qui flippait qu'on raye sa joli, que dis-je MAAAAAgnifique beumeu toute neuveu ! enfin bon, j'te charie bruno, pendant ce temps je faisais de la mayonnaise...

C'est fait par BM, ça? Non? Je croyais que les TGV étaient fait par Alsthom?

Je confirme, vu que je suis parti dans les tous derniers.
Le gars qui "gérait" le rassemblement à la Carène gueulait parce qu'il devait faire un speach mais que tout le monde c'est barré avant.
Ensuite certains passaient plus de temps à essayer de se placer devant les objectifs des appareils photo ou à faire coucou aux badauds qu'à faire gaffe à leur route et d'autres se trainaient la bite à 20 à l'heure alors qu'on ne voyait plus le cortège devant.
J'avoue avoir tapé 2 bourres mais pas dans la meute, seulement quand la route était dégagée et que je tentais de ramener les retardataires dans le peloton.
Pour dire vrai, ça m'a bien gavé cette histoire. J'ai bien l'impression que les 3/4 ne savaient pas ce qu'ils faisaient là et sont venus plus pour la balade et se pavaner au guidon de leur 2 roues.
D'habitude, je fais la sécu parce que 20km/h en gex comme dire ... ça pique les poignets et je préfère agir que défiler.
Et le coup du café chez Honda/Kawa ... un peu zarbe à mon gout et surtout bien à l'écart des regards, donc intérêt de la chose ??? et où est le côté "faut se faire voir et se faire entendre" ???

Par contre, quelques raretées étaient de sortie racer armeacchi magnifique, indian dans son jus plutôt roots, une Ducat 900ss de 77/78 nickel et une Kawa H1 toute neuve comme sortie fraichement de concess

Bacca a écrit:Complètement je pense que faire un tour escorté par les bleus à l'extérieur de la ville pour finir dans une concess' c'est vraiment se payer un peu notre gueule.
Pas de pub, pas de trac, pas de bruit, pas d'emmerdement.

Il y avait des tracs, dans les mains de ceux qui faisaient la secu. C'est passé trop vite pour avoir le temps de distribué au rond point. C'est pour ça que je trouve dommage que le terminus était bien à l'écart.

Nico, je l'ai shooté la indian, elle est dans le diapo du CR ou en téléchargement, toujours dans le cr ;)

gc29 a écrit:

Bacca a écrit:Complètement je pense que faire un tour escorté par les bleus à l'extérieur de la ville pour finir dans une concess' c'est vraiment se payer un peu notre gueule.
Pas de pub, pas de trac, pas de bruit, pas d'emmerdement.

Il y avait des tracs, dans les mains de ceux qui faisaient la secu. C'est passé trop vite pour avoir le temps de distribué au rond point. C'est pour ça que je trouve dommage que le terminus était bien à l'écart.

Le trac disait qu'il fallait serrer à droite, ne pas laisser d'espace entre nous etc...Donc pas faire chier le monde...

Ils auraient du rajouter couper les moteurs aux abords des agglomérations et se disperser en cas de gêne des automobilistes...

Gniarff....

Voici l'objet du délit